Avatar
edenbeast
Liittynyt: 10 years ago
Viestit: 529

1 year ago

Mutta onko teidän autot peilittömiä?
Nerouden ja hulluuden välillä on vain diagnoosi.
 
telf
Liittynyt: 6 years ago
Viestit: 331
Paikkakunta: Raahe

1 year ago

markku55 kirjoitti:
Maantiellä kyllä, mutta ei kaupungissa.
Riippuen automaatista, niin kulutus laskee myös kaupungissa. tämä meni vähän aiheen ohi.
 
Avatar
RB
Kuvat.fi VIP
Liittynyt: 12 years ago
Viestit: 6961
Viesti:

1 year ago

edenbeast kirjoitti:
Mutta onko teidän autot peilittömiä?
Pakuun pitäis laittaa peruutuskamera, kun sisäpeilistä ei näje mitään, mutta pari ulkopeiliä on sentäs.
 
burmanm
Liittynyt: 2 years ago
Viestit: 94

1 year ago

markku55 kirjoitti:
Maantiellä kyllä, mutta ei kaupungissa.
Automaatin edut kulutuksessa tulevat nimenomaan kaupungissa.

Nykyaikainen automaatti vaihtaa niin paljon kuskia nopeammin, että se voi optimoida kulutusta kaupungissa. Siinä on myös paljon enemmän vaihteita, joten välitykset ovat aina sopivat, toisin kuin manuaalilla. Maantiellähän niissä ei ole varsinaisesti mitään eroa, koska myös vanhanaikainen momentinmuunninkin lukittuu eikä sen manuaalin pitäisi luistaa myöskään (ja siirtohävikki lienee aika identtinen myös muussa tekniikassa). Suurin ero voi tulla välityksistä.

Esimerkkinä kansanauto Porsche Carrera S (manuaali ensin, sitten automaatti), maantiellä: 6,6 vs. 6,4. Kaupungissa 12,2 vs. 10,1. Kuten huomaat, suurimmat säästöt tulevat nimenomaan automaatilla. Ja aivan varmasti noiden tulosten ajaja on tehnyt manuaalilla niin hyvän tuloksen kuin mahdollista, koska se on tärkeää autotehtaille EU:n takia.

Kyseinen automaatti on toki PDK, eli kaksoiskytkin. Britannin suosituimmassa autossa, BMW 3-sarjalaisessa kulutukset tippuvat 0,2-0,4l kaupungissa automaatilla ja 0,1-0,2l maantiellä.

Autoja joihin saa momentinmuuntimen tai manuaalin alkaa olemaan muuten markkinoilla aika vähän (VAG ei ainakaan niitä tarjoa, eikä taida BMW:kään) - yleensä momentinmuuntimen saa vain sellaisiin malleihin joihin kaksoiskytkin ei sovellu, esim. vetämiseen tarkoitetut mallit ja jotkin erittäin suurta vääntöä tarjoavat, joissa kaksoiskytkin ei kestä. Sanoisin että jos automaatti näinä päivinä käyttää enemmän kuin manuaali, niin kyseessä alkaa olemaan aika vanhaa tekniikkaa (koska valmistajat eivät halua CO2-päästöjään nostaa, vaan yrittää pitää ne mahdollisimman alhaisina).

Ja koska tämä liittyi pieniin peilittömiin, niin vertailukohtana peilittömät syövät enemmän akkua kuin peilivehkeet.
 
Avatar
AndyCapp
Liittynyt: 11 years ago
Viestit: 3462

1 year ago

burmanm kirjoitti:


Ja koska tämä liittyi pieniin peilittömiin, niin vertailukohtana peilittömät syövät enemmän akkua kuin peilivehkeet.
Tuo on kyllä totta, mutta vara-akuilla tuostakin selvinnyt.
Sine Metu
 
Avatar
RB
Kuvat.fi VIP
Liittynyt: 12 years ago
Viestit: 6961
Viesti:

1 year ago

AndyCapp kirjoitti:
Tuo on kyllä totta, mutta vara-akuilla tuostakin selvinnyt.
Pieni kamera,repullinen akkuja mukana.
 
Avatar
AnselA
Paid subscriber
Liittynyt: 12 years ago
Viestit: 9444

1 year ago

On se vaan kummalista, että peili, jota ei ole kuluttaa sähköä...
Vilho setälä: “Näppäilijän tulee tietoisesti varjella sieluansa valokuvauksellisen maailmankatsomuksen taudilta.”

Kellon mukaan nukkuminen on amatöörejä varten.
 
Vilmiveikko
Liittynyt: 3 years ago
Viestit: 768

1 year ago

AndyCapp kirjoitti:
Tuo on kyllä totta, mutta vara-akuilla tuostakin selvinnyt.
...ja töpselillä.
 
Avatar
niffe
Liittynyt: 6 years ago
Viestit: 11190
Paikkakunta: HELSINKI

1 year ago

burmanm kirjoitti:
Automaatin edut kulutuksessa tulevat nimenomaan kaupungissa.
Automaatin vielä suurempi etu - mukavuus - tulee esille eritoten kaupungissa.  :D
 
Kasimir
Kuvat.fi VIP
Liittynyt: 10 years ago
Viestit: 9218

1 year ago

Kansa täällä jakautunut kahtia. Kukaan ei valita, kun pitää 12 (esim) ruudun jälkeen vaihtaa filmi/kasetti kameraan, tai ritskirotkulaiset sen 36 kuvan jälkeen. Vaan annas olla, kun akku hyytyy 300 kuvan jölkeen, niin jo valitetaan suu vaahdossa, kun joutuu laittamaan tilalle toisen. Hirveä vaiva ja kauhea kantaa. Käsi ylös, ken kuvaa sen 300 ruutua päivässä? Jos nousee, niin sitten voi kysellä hiljaa itseltään, että miksi.

Kapa
 
Avatar
Jukkis71
Liittynyt: 12 years ago
Viestit: 17614

1 year ago

Kasimir kirjoitti:
Kansa täällä jakautunut kahtia. Kukaan ei valita, kun pitää 12 (esim) ruudun jälkeen vaihtaa filmi/kasetti kameraan, tai ritskirotkulaiset sen 36 kuvan jälkeen. Vaan annas olla, kun akku hyytyy 300 kuvan jölkeen, niin jo valitetaan suu vaahdossa, kun joutuu laittamaan tilalle toisen. Hirveä vaiva ja kauhea kantaa. Käsi ylös, ken kuvaa sen 300 ruutua päivässä? Jos nousee, niin sitten voi kysellä hiljaa itseltään, että miksi.

Kapa
Juuri samaa olen tässä miettinyt.
Real photographs are born wet
 
Nappe1
Liittynyt: 11 years ago
Viestit: 662
Paikkakunta: Kotka

1 year ago

JPu kirjoitti:
Aika paljon on myynnissä vanhoja takseja joissa hybridiautojen automaatti edelleen porskutta ja alkuperäinen akkukin, vaikka lukemat on reilusti suurempia kuin tuo 500t km
riippuen valmistajasta, Hybridin automaatti on aika erilainen loota kun nämä muut. Ainakin joissakin Toyotan versioissa on se sähkömoottori / generaattori suoraan laatikon sisässä, joten ihan normaalista kaksoiskytkinlaatikosta ei ole kyse.
Lopetti kuvaamisen siinä muodossa kun se tällä foorumilla tunnetaan.
 
Schind
Paid subscriber
Liittynyt: 9 years ago
Viestit: 497
Paikkakunta: Espoo

1 year ago

Kasimir kirjoitti:
Kansa täällä jakautunut kahtia. Kukaan ei valita, kun pitää 12 (esim) ruudun jälkeen vaihtaa filmi/kasetti kameraan, tai ritskirotkulaiset sen 36 kuvan jälkeen. Vaan annas olla, kun akku hyytyy 300 kuvan jölkeen, niin jo valitetaan suu vaahdossa, kun joutuu laittamaan tilalle toisen. Hirveä vaiva ja kauhea kantaa. Käsi ylös, ken kuvaa sen 300 ruutua päivässä? Jos nousee, niin sitten voi kysellä hiljaa itseltään, että miksi.

Kapa
Enemmän se tuo varmaan tiettyä huolettomuutta ja toimintavarmuutta. Muistan, että joskus D700:n kanssa saattoi kuvata yhtenä viikkona häät ja loppuina arkipäivinä tuotekuvia + siihen päälle vielä harrastuskuvailut ja akku kesti silti toiselle viikolle. Ei mulla ollut ikinä tarvetta vara-akulle noiden kanssa, eikä paniikkia sen suhteen, että onko akku varmasti ihan täynnä. Eikä mun tarvinnut ikinä ulkomaanmatkoillekaan miettiä, että pitäisikö ottaa laturi mukaan, akku kesti ihan hyvin pari viikkoa.
Ei tuon Fujifilm X70:n akku niin paljon pienempi ja kevyempi ole, että tuntuisi jotenkin mahdolliselta noin huono akunkesto. Koko ajan pitää olla miettimässä mitä mikäkin toiminto vie virtaa. Vielä tähän lisäksi se suunnittelun helmi, että takanäyttöä ei saa koskaan täysin pois päältä - toivottavasti joku firmis joskus korjaa tuon älyttömyyden. Ja viehän se keveyttä ja pienuutta pois jos pitää roudata niitä akkuja kaikkialla, nyt tuo kulkee housuntaskussa.

Nillitetään vielä tosta sen verran, että kameran mukana ei tullut edes erillistä laturia vaan usb-virtalähde ja -piuha. Ja että Fujin omat akut maksavat ~50e/kpl. Onneksi noita kiinanakkuja ja -latureita saa kympillä. Plus muita simppeleitä ja tarpeellisia osia, joiden virallinen versio voi maksaa jotakin 50-100 euroa, kun kloonit saa vitosella. Muistan, että sama ongelma ja pettymys oli aikoinaan Olympuksen järjestelmän kanssa, ne viralliset muovin- ja metallinpalat maksoi järjettömän paljon.
 
Avatar
AnselA
Paid subscriber
Liittynyt: 12 years ago
Viestit: 9444

1 year ago

Schind kirjoitti:
Nillitetään vielä tosta sen verran, että kameran mukana ei tullut edes erillistä laturia vaan usb-virtalähde ja -piuha.
Tuohan on etu; samalla (kunnollisella) USB-laturilla hoituu myös kännyt, tabletit ym- vekottimet vaikka samanaikaisesti.
Vilho setälä: “Näppäilijän tulee tietoisesti varjella sieluansa valokuvauksellisen maailmankatsomuksen taudilta.”

Kellon mukaan nukkuminen on amatöörejä varten.
 
Quiquern
Liittynyt: 12 years ago
Viestit: 20655
Viesti:

1 year ago

Kasimir kirjoitti:
Käsi ylös, ken kuvaa sen 300 ruutua päivässä? Jos nousee, niin sitten voi kysellä hiljaa itseltään, että miksi.

Kapa
Väärinkuvaajia on juu paljon.
Waldo's Peoplen Waldo:

"Itseensä pitää luottaa, eikö niin?"
 
nomad
Liittynyt: 10 years ago
Viestit: 10041

1 year ago

edenbeast kirjoitti:
Mutta onko teidän autot peilittömiä?
Peilkameramiehenä olen valinnut auton jonka peilit kääntyvät.

PS Kuka valittaa jos automaattilaatikko kestää "vain" 500tkm? Aika harvalla autolla ajetaan noin paljon ennen kuin se paalataan. Hieman sama kuin suljin joka kestää "vain" 150 tuhatta kuvaa - ja sitten kameraa käytetään joka toinen viikko ja otetaan sillä 14 kuvaa kerralla ;-)
 
Avatar
Olli Knuuttila
Paid subscriber
Aiheen aloittaja
Liittynyt: 4 years ago
Viestit: 2588
Paikkakunta: Mikkeli

1 year ago

Kasimir kirjoitti:
Käsi ylös, ken kuvaa sen 300 ruutua päivässä? Jos nousee, niin sitten voi kysellä hiljaa itseltään, että miksi.

Kapa
Käsi ylös.

Normi kuvauspäivänä ei montaa kuvaa tule, yhdestä-kahdesta muutamaan kymmeneen, mutta mallia kuvatessa saattaa samassa setissä tulla 300 - 450 kuvaa.

Jos kysyn hiljaa itseltäni, että miksi, niin erilaisia vaateyhdistelmiää on monta, valaistuksia monta, kuvakulmia monta ja mallikin on joka kuvassa, ihminen kun on, hieman erilailla.

Ehkä mä en vaan osaa, kun mun on pakko kuvata paljon noissa.
“A thing that you see in my pictures is that I was not afraid to fall in love with these people.”
— Annie Leibovitz
http://www.varallisuus.fi/valotinphoto/
 
Avatar
RB
Kuvat.fi VIP
Liittynyt: 12 years ago
Viestit: 6961
Viesti:

1 year ago

Kasimir kirjoitti:
Kansa täällä jakautunut kahtia. Kukaan ei valita, kun pitää 12 (esim) ruudun jälkeen vaihtaa filmi/kasetti kameraan, tai ritskirotkulaiset sen 36 kuvan jälkeen. Vaan annas olla, kun akku hyytyy 300 kuvan jölkeen, niin jo valitetaan suu vaahdossa, kun joutuu laittamaan tilalle toisen. Hirveä vaiva ja kauhea kantaa. Käsi ylös, ken kuvaa sen 300 ruutua päivässä? Jos nousee, niin sitten voi kysellä hiljaa itseltään, että miksi.

Kapa
Aika usein tulee kuvattua yli 300 kuvaa päivässä.

Pitää koittaa elääksensä jotakin tehdä.
Tykkään hirveesti kamerasta, jossa voi käytännössä  pitää virrat aina päällä, ja akuilla kuvaa pitkään.
 
Schind
Paid subscriber
Liittynyt: 9 years ago
Viestit: 497
Paikkakunta: Espoo

1 year ago

AnselA kirjoitti:
Tuohan on etu; samalla (kunnollisella) USB-laturilla hoituu myös kännyt, tabletit ym- vekottimet vaikka samanaikaisesti.
Kyllä se ulkoinen laturi ois hyvä olla joka tapauksessa. En vielä sen kummemmin ole tutustunut latausaikaeroihin, mutta tuolla usb-adapterilla lataus kestää noin viisi tuntia, joka sekin tuntuu kohtuuttomalta akunkestoon nähden.
Ja itselleni on kertynyt jo viisi tai kuusi tuollaista samantyyppistä micro-usb-laturia niin en ehkä omalla kohdallani nähnyt siinä etua. :)
 
Avatar
niffe
Liittynyt: 6 years ago
Viestit: 11190
Paikkakunta: HELSINKI

1 year ago

Kasimir kirjoitti:
Kansa täällä jakautunut kahtia. Kukaan ei valita, kun pitää 12 (esim) ruudun jälkeen vaihtaa filmi/kasetti kameraan, tai ritskirotkulaiset sen 36 kuvan jälkeen. Vaan annas olla, kun akku hyytyy 300 kuvan jölkeen, niin jo valitetaan suu vaahdossa, kun joutuu laittamaan tilalle toisen. Hirveä vaiva ja kauhea kantaa. Käsi ylös, ken kuvaa sen 300 ruutua päivässä? Jos nousee, niin sitten voi kysellä hiljaa itseltään, että miksi.

Kapa
Duuneissa on joskus mennyt 2500 ruutuakin per päivä, mutta harrastaen tuolla pärjää pari viikonloppuakin. Näihin peilittömiin saa tarvittaessa akkukahvoja, jotka parantavat lähes poikkeuksetta ergonomiaakin, jos haluaa kuvata tai videoida enemmänkin. No problemos. Sonyn kamerassa voi olla laturi kiinni sen usb-liitännän kautta kuvatessakin ja noihin muihin saa akun tilalle laitettavia virta-adaptereita, mikäli se on ratkaistava keinolla millä hyvänsä ;)
Viimeksi muokannut niffe, 1.4.2016 klo 10.18. Yhteensä muokattu 1 kertaa.

Paikallaolijat

Käyttäjiä lukemassa tätä aluetta: Ei rekisteröityneitä käyttäjiä ja 8 vierailijaa
Vaihda väriteemaa Vaihda leveyttä